相信很多倒霉孩子遇到这种情况：站在马路水洼边，一辆车飞速地冲过水洼，飞溅的水花迎面扑来，杯具了...不过转念一想，城市道路排水系统辣鸡才是根本原因！如何拯救这些水深火热中的人民呢？

　　英国公司TARMAC的做法是“另辟新径”—Topmix Permeable。Topmix Permeable的上方是一层高渗透性的混凝土，由相对较大的鹅卵石形颗粒组成，下方是由松散碎石组成的基质。基质中的排水通道可以增加处理的水量。除了帮助解决积水和城市洪水暴涨的问题，这种技术还能减少炎热天气时柏油路面的受热。

　　这是一种新型的马路，“饥渴”就是它最鲜明的属性。

　　动图看着是不是挺震惊...那么大一滩水咋说没就没了呢？仔细看，泼到地面的水其实是被它“喝掉”了，所以地面上看起来才会像干了一样。

　　这都要归功于 Permeable 特殊的路面结构。它不像普通的路面一样使用砂石混凝土组成，而是将细小的花岗岩碎石混合在一起作为表层，以留下更大的缝隙。

　　这样一来，下雨天时雨水就会通过这些缝隙快速渗透进地面，流入下方宽松的混凝土层，那里可以容纳大量的水分。

　　或者是结合地下排水管道引导水流方向，将大量的雨水排放到别地。Permeable 最高可以承受36000毫米／小时的雨量，而相比之下一般的柏油路面只能承受300毫米／小时，高下立判。

　　那这货的吸水速度到底有多猛呢？呐，像下面这种喷水面积的，每分钟喝掉4000升水毫无压力！堪称恐怖。

　　除了能有效解决积水和城市内涝的问题，这种技术还能减少炎热天气时柏油路面的受热，降低地表温度，一举两得。

　　而且为了适应不同地面的需求，Tarmac 公司还设计了三种不同的道路结构，分别是全渗透，半渗透和全阻隔。由于铺设成本跟一般的道路没啥差异，所以 Permeable 一推出就受到很多地区欢迎。比如斯坦斯特德机场的停车场、希思罗机场的跑道等。

　　我国台湾也有部分道路采用了这种技术，强大的吸水效果令无数网友大呼神奇~要是以后都用上这种道路学生党们恐怕再也收不到学校这样“温馨”的通知了。